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多聯機故障與“IPM”模塊檢查方法

發布日期:(2019-7-23)   點擊次數:817

壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是制冷系統的心臟。那么售后維修有些時候會懷疑壓縮機出現故障,這時候該怎樣進行排查判斷呢?


在機組不可正常開機運行的情況下,我們可以按照以下步驟進行檢查。


第一步:機組斷電,拆下壓縮機接線盒蓋,查看壓縮機接線是否完好。


第二步:測量壓縮機接線柱(U、V、W)之間的電阻值,任意兩個接線柱的電阻值在0.5~2歐姆之間。



測量每個接線柱對地的電阻值,阻值應該在10兆歐以上;否則可判斷壓縮機內部異常;


第三步:判斷室外機電子膨脹閥是否動作,四通閥是否動作,回油管路是否正常,均油閥1、均油閥2是否正常,用手觸摸一下回油毛細管后的管路是否有油在流動。


具體判斷方法:



電子膨脹閥:每次上電斷電時,電子膨脹閥需要執行復位動作,用手觸摸閥體能夠感覺到閥芯的轉動,復位動作后半程伴有“咔、咔”的聲響和明顯的振動。



四通閥:正常運行時,與閥體連接的4跟銅管溫度差異明顯,機組換向四通閥動作時,伴有明顯的聲音和振動。(檢測方法往期推文已詳細描述,下附鏈接。



均油電磁閥:可以通過監控軟件顯示均油閥狀態結合實際操作來判斷。均油閥打開時,線圈發熱明顯,閥前后潤滑油流動明顯。



第四步:測試壓縮機驅動板即IPM模塊是否正常。


檢查壓縮機驅動板IPM模塊是否損壞的方法:


檢測前準備:需準備正常的數字萬用表一個,將萬用表撥到二極管檔,斷電兩分鐘后,將壓縮機的U、V、W三根線從驅動板上拆除。注意測試前一定要保證整機斷電至少兩分鐘。



檢測方法:將萬用表的黑筆探頭置于下圖所示P處的焊盤上,紅筆探頭分別置于如圖示U、V、W位置的接線柱上,分別讀取萬用表的顯示值;將萬用表的紅筆探頭置于下圖所示N處的焊盤上,黑筆探頭分別置于如圖示U、V、W位置的接線柱上,分別讀取萬用表的顯示值。


結果分析:如以上六種情況下的測試結果,萬用表的顯示值都在0.3V~0.7V之間,則說明IPM模塊正常;如果測量值中至少有一個為0,則說明IPM模塊已損壞。


檢查風機驅動板IPM模塊是否損壞的方法:


檢測前準備:需準備正常的數字萬用表一個,將萬用表撥到二極管檔,斷電兩分鐘后,將風機的U、V、W三根線從驅動板上拆除。注意測試前一定要保證整機斷電至少兩分鐘。



檢測方法:將萬用表的黑筆探頭置于下圖所示P處的焊盤上,紅筆探頭分別置于如圖示U、V、W位置的接線柱上,分別讀取萬用表的顯示值;將萬用表的紅筆探頭置于下圖所示N處的焊盤上,黑筆探頭分別置于如圖示U、V、W位置的接線柱上,分別讀取萬用表的顯示值。


結果分析:如以上六種情況下的測試結果,萬用表的顯示值都在0.3V~0.7V之間,則說明IPM模塊正常;如果測量值中至少有一個為0,則說明IPM模塊已損壞。

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